خسائر توقف البناء: كيف يمكن تقدير تكلفة التوقف وتعيد التشغيل

02 فبراير خسائر توقف البناء: كيف يمكن تقدير تكلفة التوقف وتعيد التشغيل

يعد قرار البدء في بناء “بيت العمر” في الكويت رحلة محفوفة بالتحديات والطموحات، حيث يسعى كل مالك لرؤية مخططه الهندسي يتحول إلى واقع ملموس. ولكن، تجري الرياح أحياناً بما لا تشتهي السفن، وقد تضطر الظروف المالية أو الإدارية أو حتى الشخصية المالك إلى اتخاذ قرار صعب ومؤلم وهو “إيقاف المشروع مؤقتاً”. يظن الكثيرون للوهلة الأولى أن إيقاف العمل يعني ببساطة “وقف المصاريف”، وأن التكلفة ستبقى ثابتة عند النقطة التي توقفوا عندها لحين عودة العمل. هذه النظرة السطحية هي الفخ الأكبر الذي يقع فيه الملاك، فالحقيقة الهندسية والاقتصادية تؤكد أن هناك فاتورة خفية وباهظة تسمى تقدير تكلفة التوقف، وهي تزداد تضخماً كلما طالت مدة الركود في الموقع.

كيف يمكن تقدير تكلفة التوقف في بناء المشاريع في الكويت؟

شركة العودة للمقاولات، وانطلاقاً من خبرتها الميدانية العميقة التي تتجاوز 18 عاماً في السوق الكويتي، شهدت العديد من المشاريع التي توقفت، وعند محاولة إعادة تشغيلها، فوجئ أصحابها بأن الميزانية المطلوبة للإكمال قد تضاعفت. التوقف ليس مجرد “زر مؤقت” (Pause) كما في الأجهزة الإلكترونية، بل هو عملية تدهور بطيء لعناصر المبنى وتآكل للقيمة الشرائية للمال. في هذا المقال التحليلي الشامل، سنقوم بتفكيك عناصر التكلفة الخفية، ونشرح لكم كيفية حساب الخسائر المتوقعة، والخطوات الفنية اللازمة لحماية استثماركم إذا اضطررتم للتوقف، وكيفية العودة للعمل بأقل الأضرار.

الوهم الكبير: تجميد المصاريف مقابل تآكل الأصول

يبدأ الخطأ الشائع عند الاعتقاد بأن المبنى غير المكتمل “ينتظر” صاحبه بنفس الحالة. الواقع في بيئة الكويت القاسية، المعروفة بالرطوبة العالية والحرارة الشديدة والأملاح الجوية، مغاير تماماً. عند الشروع في تقدير تكلفة التوقف، يجب أولاً حساب “الإهلاك المتسارع” للمواد المكشوفة. الهيكل الخرساني (الهيكل الأسود) الذي لم يتم تغطيته بالمساح أو العازل، وحديد التسليح (الأشاير) الظاهر، يتعرضون لهجوم بيئي شرس.

تخيل أنك تركت حديد التسليح مكشوفاً لمدة عام واحد في منطقة قريبة من البحر. سيبدأ الصدأ في نخر الحديد، مما يقلل من قطره وقوته. عند الرغبة في إعادة التشغيل، لن يسمح لك المهندس المشرف بالبناء على هذا الحديد المتآكل. ستضطر لدفع تكاليف باهظة لعمليات “الترميل” (Sandblasting) لإزالة الصدأ، أو “تزريع” حديد جديد، أو حتى تكسير بعض الأعمدة وإعادة صبها. هذه التكاليف العلاجية هي الجزء الأول والأكثر إيلاماً في فاتورة التوقف، والتي لم تكن في الحسبان.

تعرف على عقد مقاولات خاص.

تكاليف الموقع غير المباشرة: النزيف المستمر

لا يتوقف الأمر عند المواد، بل يمتد إلى الخدمات اللوجستية. موقع البناء يحتاج إلى حراسة وتأمين حتى وهو متوقف. هل ستقوم بتسريح الحارس (الناطور)؟ إذا فعلت، فأنت تعرض المواد المشونة في الموقع والمعدات للسرقة أو التلف. وإذا أبقيته، فهناك راتب شهري يُدفع لمشروع لا يتقدم خطوة واحدة.

علاوة على ذلك، هناك تكلفة “إيجار السقالات” (Scaffolding). إذا توقف المشروع والسقالات لا تزال منصوبة حول المبنى، فإن الشركة المؤجرة ستحسب عليك إيجاراً يومياً طوال فترة التوقف. وإذا قررت فكها لتوفير الإيجار، ستدفع تكلفة الفك والنقل الآن، ثم تدفع تكلفة النقل والتركيب مرة أخرى عند إعادة التشغيل. عملية تقدير تكلفة التوقف الدقيقة يجب أن تأخذ في الاعتبار هذه القرارات اللوجستية الصعبة والمفاضلة بينها بالأرقام.

تعرف على متطلبات السلامة في مواقع البناء.

التضخم وتغير أسعار السوق

يعتبر عامل الزمن هو العدو الأول للميزانية. أسعار مواد البناء (الحديد، الخرسانة، الطابوق، الكابلات) في الكويت والمنطقة ليست ثابتة، بل تخضع لتقلبات السوق العالمية والمحلية. الميزانية التي رصدتها لإكمال التشطيبات في عام 2023 قد لا تكفي لتغطية 70% من نفس الأعمال في عام 2025.

عند إجراء تقدير تكلفة التوقف، يجب وضع نسبة “تحوط” للتضخم. التوقف لمدة عامين قد يعني ارتفاعاً في أسعار المواد بنسبة 10% إلى 20%. هذا الفارق السعري يجب أن يُحسب كخسارة مباشرة ناتجة عن قرار التوقف. بالإضافة إلى ذلك، قد تتغير “المصنعية” وأجور العمالة، فالمقاول الذي وافق على سعر معين للمتر قبل عام، لن يقبل بنفس السعر اليوم بعد ارتفاع تكاليف المعيشة والإقامات.

تعرف على قائمة مستندات الاستلام النهائي للمشاريع في الكويت.

تكلفة إعادة التشغيل (Remobilization)

يغفل الكثيرون عن بند مهم جداً يسمى هندسياً بـ “إعادة التعبئة” أو (Remobilization). العودة للعمل ليست مجرد عودة العمال للموقع. إنها عملية معقدة تشمل:

1. تنظيف الموقع: إزالة الأنقاض المتراكمة، وتنظيف الحديد من الصدأ، وسحب المياه الراكدة في السرداب.
2. فحص الصلاحية: إجراء اختبارات هندسية (مثل Core Test) للتأكد من سلامة الخرسانة بعد فترة التوقف الطويلة، وفحص التمديدات الصحية والكهربائية التي قد تكون تيبست أو تلفت بفعل الشمس.
3. تجديد التراخيص: رخص البناء في الكويت لها مدة صلاحية. التوقف الطويل قد يعني انتهاء الرخصة، مما يستوجب إجراءات إدارية ورسوماً ومراجعات جديدة في البلدية لتجديدها، وربما دفع غرامات تأخير.

هذه الخطوات مجتمعة تشكل جزءاً كبيراً من تقدير تكلفة التوقف وإعادة التشغيل، وقد تلتهم جزءاً معتبراً من السيولة المخصصة للإكمال.

الأضرار القانونية والتعاقدية

إذا كان المشروع يتم تنفيذه بواسطة مقاول رئيسي بعقد شامل، فإن التوقف بطلب من المالك يمنح المقاول الحق في المطالبة بتعويضات. المقاول لديه التزامات تجاه عمالته ومعداته التي تعطلت بسبب توقف مشروعك. قد يطالب المقاول بفسخ العقد ومحاسبته على ما تم إنجازه، وغالباً ما تكون الأسعار في بداية المشروع أعلى منها في آخره، مما يجعلك خاسراً في التسوية النهائية.

أما إذا أردت التعاقد مع مقاول جديد للإكمال، فستواجه ما يعرف بـ “علاوة المخاطرة”. المقاول الجديد سيضع سعراً أعلى من المعتاد لأنه سيتحمل مسؤولية هيكل لم يقم ببنائه، وسيضطر لإصلاح عيوب أو مشاكل المقاول السابق. لذلك، دائماً ما يكون “الترميم والإكمال” أغلى من “البناء الجديد” في عرف المقاولات، وهو بند أساسي في تقدير تكلفة التوقف.

كيف تدير أزمة التوقف بذكاء؟

إذا كان التوقف شراً لا بد منه، فإن شركة العودة للمقاولات تنصح باتخاذ إجراءات وقائية لتقليل الخسائر إلى الحد الأدنى، وتسمى هذه العملية “تأمين الموقع للتوقف” (Mothballing):

• حماية الحديد: دهان حديد التسليح الظاهر (الأشاير) بمواد “تشحيم” أو أسمنت لبني (Grout) لحمايته من الهواء والرطوبة.
• إغلاق الفتحات: تغطية جميع فتحات النوافذ والأبواب بألواح خشبية أو بلاستيكية لمنع دخول الأمطار والطيور والغبار إلى داخل المبنى.
• عزل الأسطح المؤقت: إذا كان السقف الأخير مصبوباً، يجب عمل طبقة عزل مؤقتة (روبة أسمنتية أو بيتومين) لمنع تسرب الماء للخرسانة وتفتيتها.
• توثيق الحالة: جرد المواد الموجودة وتصوير الموقع فيديو وفوتوغرافياً لتوثيق ما تم إنجازه بدقة، ليكون مرجعاً عند العودة أو عند الخلاف مع المقاول.

دور شركة العودة للمقاولات في تقييم الوضع

نحن في شركة العودة للمقاولات نقدم خدمة استشارية متخصصة للمشاريع المتعثرة. نقوم بزيارة الموقع وإعداد تقرير فني ومالي مفصل يتضمن تقدير تكلفة التوقف الحالية، وحساب تكلفة الإصلاحات اللازمة قبل الاستئناف، ووضع ميزانية تقديرية محدثة للإكمال بناءً على أسعار السوق الحالية.

نساعد المالك في اتخاذ القرار: هل الأفضل الإكمال الآن ولو ببطء (Slow Pace) لتجنب أضرار التوقف التام؟ أم التوقف مع تنفيذ إجراءات الحماية؟ خبرتنا الممتدة لـ 18 عاماً تمكننا من رؤية الصورة الكاملة التي قد تغيب عن المالك، وتوجيهه نحو الخيار الأقل ضرراً لمحفظته المالية ولسلامة منزله.

الخلاصة: التوقف ليس حلاً مجانياً

في الختام، يجب أن يدرك كل مقبل على البناء أن الاستمرارية هي سر التوفير. تكلفة بناء الهيكل الأسود والتشطيب دفعة واحدة تكون دائماً أقل من بنائه على مراحل متباعدة يتخللها توقفات طويلة. إن عملية تقدير تكلفة التوقف ليست مجرد عملية حسابية، بل هي جرس إنذار ينبهك إلى أن “الوقت هو المال” حرفياً في قطاع المقاولات.

لا تترك منزلك فريسة للظروف الجوية وتقلبات الأسعار. إذا كنت تواجه تعثراً، استشر أهل الاختصاص فوراً. شركة العودة للمقاولات مستعدة للوقوف بجانبك، لتقييم الموقف، ووضع خطة إنقاذ، وإعادة عجلة البناء للدوران بأعلى كفاءة وأقل تكلفة ممكنة، لنحقق معاً حلم السكن في بيت العمر المتين والآمن.